Desain Futuristik Yang Ditampilkan Dari Gitar Gibson Flying V

eqmag

Desain Futuristik Yang Ditampilkan Dari Gitar Gibson Flying V – Gibson Flying V adalah model gitar elektrik yang diperkenalkan oleh Gibson pada tahun 1958. Flying V menawarkan desain tubuh “futuristik” radikal, seperti saudara kandungnya: Explorer, yang dirilis pada tahun yang sama dan Moderne, yang dirancang pada tahun 1957 tetapi tidak dirilis hingga 1982. Lari awal gitar menggunakan kayu khas pohon Limba yang dipasarkan oleh Gibson dengan nama dagang “korina”; model yang lebih baru menggunakan lebih banyak kayu konvensional.

Desain Futuristik Yang Ditampilkan Dari Gitar Gibson Flying V

eqmag – Mungkin terlalu radikal untuk waktunya, lari awal gitar Flying V tidak berhasil, dan kurang dari 100 diproduksi dan dijual. Beberapa pemain, seperti gitaris blues Albert King, dan gitaris rock Dave Davies tertarik pada desain unik dan membantu mempopulerkan model bertahun-tahun setelah itu meninggalkan produksi. Setelah popularitas yang diperbarui menyebabkan peningkatan permintaan, Gibson memproduksi sejumlah kecil gitar Flying V pada tahun 1963 dari bagian sisa dari lari aslinya, dan gitar kembali memasuki produksi reguler pada tahun 1967 dan telah diterbitkan kembali berkali-kali sejak saat itu. Sejumlah model varian, termasuk Flying V2 yang sepenuhnya didesain ulang dari 1979-1982, dan Reverse Flying V yang tidak biasa dari 2007-2008, juga telah dirilis.

Baca Juga : Fender Telecaster Sukses Menjadi Tren Terbaru Gitar Listrik

Asal

Presiden Gibson Ted McCarty mendorong barisan gitar modernis pada pertengahan 1950-an untuk bersaing dengan yang baru dirancang, dan sangat sukses, Fender Stratocaster. Mereka memproduksi prototipe gitar pada tahun 1957, termasuk versi mahoni yang ditinggalkan karena sangat berat. Mereka akhirnya berada di kayu pohon limba, yang dipasarkan perusahaan sebagai “korina” (istilah yang diciptakan Gibson). Kayu ini mirip dengan, tetapi warnanya lebih terang dan beratnya kurang dari mahoni, meskipun disajikan karakteristik nada yang sama. Flying V ini memiliki dua model saudara perempuan yang dikembangkan di sepanjang sisinya, dan memulai debutnya di NAMM Show tahun itu, Futura, dan Moderne. Berdasarkan umpan balik di acara NAMM, hanya Flying V dan Futura, yang sekarang berganti nama menjadi Explorer, masuk ke produksi, sementara prototipe awal Moderne tidak pernah terlihat lagi, meskipun beberapa dekade kemudian model produksi diproduksi.

Desain ini dimaksudkan untuk menambahkan aspek yang lebih futuristik pada gambar Gibson, tetapi mereka tidak menjual dengan baik. Setelah peluncuran awal pada tahun 1958, jalur ini dihentikan pada tahun 1959. Catatan manufaktur telah hilang, tetapi diyakini bahwa kurang dari 100 gitar Flying V diproduksi selama awal 1958-1959 berjalan bersama dengan jumlah Penjelajah yang bahkan lebih kecil, diyakini kurang dari 50. Beberapa instrumen dirakit dari bagian sisa dan dikirim pada tahun 1963, dengan nikel- daripada perangkat keras berlapis emas. Karena kelangkaan lari awal dan popularitas model yang diterbitkan kembali, Korina Flying V 1958–1959 adalah salah satu gitar model produksi paling berharga di pasaran, peringkat No. 5 pada Top 25 2011 yang diterbitkan oleh majalah Vintage Guitar, dan bernilai antara US $ 200.000 dan US $ 250.000.

Gitaris blues-rock perintis Lonnie Mack dan gitaris blues terkenal Albert King mulai menggunakan gitar segera. Mack menggunakan Flying V 1958-nya hampir secara eksklusif selama kariernya yang panjang. Karena berada di urutan ketujuh dari jalur perakitan tahun perdana, ia menamainya “Nomor 7”. King menggunakan instrumen aslinya pada tahun 1958 ke pertengahan 70-an dan kemudian menggantinya dengan berbagai Flying Vs kustom. Kemudian, pada pertengahan akhir 1960-an, gitaris seperti Dave Davies, untuk mencari gitar yang tampak khas dengan suara yang kuat, juga mulai menggunakan Flying Vs. Bunga yang diperbarui menciptakan permintaan bagi Gibson untuk menerbitkan kembali model tersebut.

Gibson menerbitkan kembali gitar dalam mahoni pada tahun 1967, memperbarui desainnya dengan pelindung yang lebih besar, dan mengganti jembatan asli, yang memiliki senar yang dimasukkan melalui belakang, dengan potongan ekor stopbar lebih sering dikaitkan dengan model Gibson. Beberapa model dikirim dengan Vibrola Maestro Tremolo pendek. Model 1967 ini sekarang menjadi standar untuk Flying V meskipun desain sebelumnya secara berkala diterbitkan kembali. Seperti gitar Gibson lainnya, headstock Flying V disudutkan pada 17 derajat untuk meningkatkan tekanan string pada kacang untuk meningkatkan jumlah sustain. Desain V menempatkan pickup di dekat pusat massa seluruh gitar, semakin meningkatkan keberlanjutan.

Flying Vs kemudian menjadi gitar heavy metal populer karena penampilan agresif mereka dan digunakan oleh gitaris Rudolf Schenker, Andy Powell, Michael Schenker, K. K. Downing, James Hetfield, Kirk Hammett, dan Dave Mustaine. Baik Gibson maupun Epiphone saat ini memproduksi Flying V bergaya 1958, yang dirancang agar terlihat seperti model korina asli.

Meskipun menjadi bahan pokok dalam jajaran Gibson, gitar telah dihentikan secara on-and-off lagi pada 2010-an, bersama dengan Gibson Explorer. Pada tahun 2016, Gibson memproduksi Flying V Pro yang (mirip dengan Explorer Pro) memiliki tubuh yang sedikit lebih kecil dan memiliki krim yang mengikat pada leher dan tubuh. Sejak model 2017 dirilis, Gibson telah mengubah namanya menjadi Flying V 2016. Pada 2017, Gibson USA memproduksi Flying V dan membedakan tahun model dengan memasukkan tahun dalam nama (yaitu 2017, 2018, dll.). Model-model ini memiliki penjaga pick ‘setengah’ dan tersedia di Natural, Aged Cherry, Ebony dan Alpine White tergantung pada tahun. Beberapa tahun juga menawarkan model spesifikasi tradisional dan kinerja tinggi. Gibson Custom terus memproduksi Flying V Standard dan Custom.

Flying V2

Ketika Tim Shaw tiba di Gibson pada tahun 1978, salah satu tugas pertamanya adalah membantu merancang Gitar pendamping untuk Gitar E2 Explorer yang baru dirancang. Gitar pendamping ini akan menjadi Gibson V2 baru. Bentuk umum Flying V sebelumnya dipertahankan oleh Gibson, tetapi V2 baru olahraga kenari patung 5 lapis baru dan tubuh maple. Awalnya gitar ini datang dalam finishing alami untuk menonjolkan efek berlapis, dengan Maple atau Walnut untuk lapisan atas & bawah. Lapisan ini dikenal di Gibson sebagai “Sandwich” dan tubuh yang dipahat memberikan efek 3D layering. Knobs dipindahkan dari penjaga pintu, dan logo Pearl Gibson dilapisi ke dalam headstock hitam, bersama dengan Gibson Tuners emas. Dua kancing kuningan padat 5/8 yang dikenal sebagai “Sustain Sisters” dipasang ke dalam tubuh untuk jangkar Jembatan “Tune-o-matic” bersama dengan kacang kuningan dan kuningan “V” berbentuk tailpiece. Gibson merasa ini akan memberikan keberlanjutan dan kecemerlangan yang mereka inginkan untuk V2 baru.

Model 1979 hingga 1981 menggunakan pickup humbucker “bumerang” yang dirancang agar terdengar seperti kumparan tunggal dengan kebisingan yang lebih rendah. Mulai tahun 1982, pickup diubah menjadi pickup “Dirty finger” yang hanya tersedia pada beberapa model pada awal 1980-an, termasuk Explorer, ES-347, ES-335S dan Flying V. V2 dengan case retailed seharga US$1.199 pada tahun 1979, gitar termahal ke-3 Gibson. Hanya 157 V2 yang dikirim pada tahun 1979. Selain harganya yang mahal, beberapa pemain mengeluhkan pickup humbucker yang terdengar tidak tradisional dan beratnya gitar. Penjualan buruk selama 2 tahun pertama ketersediaan V2, dan Gibson berebut untuk menemukan cara untuk meningkatkan permintaan gitar ini dari dealer.

Menjadi jelas pada awal 1980-an bahwa versi atas maple tidak menjual serta gitar top kenari. Untuk memindahkan inventaris maple-top, Gibson mulai menawarkan berbagai hasil akhir warna untuk melengkapi penawaran awal finishing alami. Warna kustom termasuk Pearl white, Blue sparkle, Blue sparkle metallic, Candy Apple Red, Sunburst, Goldburst, Silverburst, Black, dan Black Sparkle. Sebagian besar finishing ini diterapkan pada inventaris maple-top antara September 1980 dan April 1981.

V2 tidak memenuhi ekspektasi penjualan. Pada tahun 1982, beberapa perubahan perangkat keras dilakukan untuk mengurangi biaya produksi gitar dan menggunakan inventaris yang tersisa. Perubahan yang paling penting adalah mengganti pickup dan pickguard “bumerang” dengan Pickup “Dirty Fingers” yang lebih konvensional ditemukan di banyak Penjelajah E2. Pickup bumerang lebih mahal untuk diproduksi dan membutuhkan perutean yang lebih mahal ke bodi gitar, dan alur “V” ke fretboard. Juga, rute humbucker konvensional standar memungkinkan pemain untuk menukar pickup dengan mudah. Gibson menutupi tubuh laminasi (biasanya Maple top) dari varian kedua V2 “Dirty Finger” versi humbucker dengan Candy Apple Red atau White selesai.

Langkah pemotongan biaya terakhir menghilangkan logo headstock Pearl Gibson yang dilapisi dengan decal emas. Setelah sebagian besar persediaan persediaan yang tersisa habis, Gibson secara resmi menghentikan model V2 pada tahun 1982. E2 versi Explorer berlangsung setahun lebih lama, tetapi juga dihentikan pada tahun 1983.

Flying Terbalik V

Gibson Reverse Flying V pertama kali dirilis sebagai bagian dari promosi Gibson’s Guitar of the Week pada tahun 2007. Ini dirilis sebagai Guitar of the week (minggu ke-29) dengan limited run hanya 400. Untuk mencapai gaya “terbalik”, bodi gitar diputar 180 derajat relatif terhadap Flying V asli. Ini fitur satu warna, finishing Trans Amber yang jelas dengan perangkat keras berlapis emas, dan tailpiece string-through. Gitar ini memiliki bodi dan leher Mahoni yang solid, fretboard rosewood, sepasang pickup Klasik ’57 luka tangan, dan satu kenop volume. Headstock tersebut dipinjam dari paten Gibson Futura/Explorer tahun 1958 tertanggal 7 Januari 1958.

Baca Juga : Mengenal Sistem Stagecraft Di Produksi Teater, Film Dan Video

Beberapa bulan kemudian karena keberhasilan rilis pertama Reverse Flying V, Gibson memutuskan untuk merilis ulang Reverse Flying V sebagai gitar edisi terbatas untuk memperingati 50 tahun Flying V asli. Rilisan 2008 adalah lari terbatas dari 900 gitar, dalam tiga warna baru, Natural, Classic White dan Ebony Black. 300 dari setiap warna diproduksi, dengan Natural sangat mirip dalam penampilan dengan Trans Amber rilis pertama. Spesifikasinya praktis sama antara rilis 2007 dan 2008 dengan beberapa perbedaan penting. Rilis kedua (2008) sekarang memiliki penutup Truss logam berwarna emas, dan fretboard Ebony, menggantikan penutup truss plastik dan fretboard Rosewood dari rilis pertama (2007). Tanggal seri rilis pertama jatuh umumnya sekitar akhir Juli atau awal Agustus 2007. Serial untuk rilis kedua jatuh 3–4 bulan kemudian, biasanya Desember atau Januari.

Author: magqew